Hé, ott, emberek! Hengerfej -szállítójaként láttam, hogy a hengerfejekben a kopott szelepvezetők tisztességes részét láttam. És hadd mondjam el neked, nem mindig könnyű azonnal észrevenni a jeleket. De ha tudod, mit kell keresni, akkor ezeket a kérdéseket korán elkaphatja, és elkerülheti néhány jelentős fejfájást az úton.
1. Túlzott olajfogyasztás
A kopott - Out szelepvezető egyik leggyakoribb jele a túlzott olajfogyasztás. Amikor a szelepvezető kopott, lehetővé teszi az olaj számára, hogy kiszivárogjon a szelep szárán és az égési kamrába. Észre fogja venni, hogy a szokásosnál gyakrabban kell olajat hozzáadnia a motorhoz. Olyan, mintha a motorja egy kis olajvá vált - Guzzler!
Ennek oka az, hogy a szelepvezető fő feladata az, hogy a szelepet a helyén tartsa, és megakadályozza az olajat, hogy odaérjen, ahol nem szabad. De amikor elhasználódik, ez a pecsét eltört, és az olaj bejuthat az égési kamrába. Ez nem csak az olajat pazarolja, hanem más problémákhoz is vezethet, mint például a szennyezett gyújtógyertyák.
2. Kék kipufogó füst
Ha azt látja, hogy a kék kipufogó füst kijön a kipufogócsőből, akkor ez egy kopott szelepvezető jele lehet. A kék színt az égési kamrában az olaj égése okozza. Mint már korábban említettem, amikor a szelepvezető kopott, az olajszivárog a kamrába, és megégetik az üzemanyag -levegő keveréket.
Ez a kék füst általában a leginkább észrevehető, ha hidegen kezdi a motort, vagy ha keményen gyorsul. Ez egy mondás - mese jele, hogy valami nincs rendben a szelepvezetőkkel. És ha figyelmen kívül hagyja, akkor a probléma csak az idő múlásával romlik.
3. Rossz motor teljesítménye
A kopott szelep útmutató szintén nagy hatással lehet a motor teljesítményére. Lehet, hogy észreveszi az erővesztést, amikor megpróbálja gyorsulni. A motor lassúnak érezheti magát, mintha a munkájának elvégzésére küzd. Ennek oka az, hogy a kopott szelepvezető befolyásolhatja a motor és az üzemanyag megfelelő bevitelét, kipufogógázát.
Ha a szelep nem nyílik meg és bezáródik megfelelően egy kopott útmutató miatt, a motor nem tud megfelelően lélegezni. Olyan, mintha megpróbálnánk futtatni egy futó orrát. Az eredmény a csökkent energia, a lassabb gyorsulás és az általános rossz teljesítmény.
4.
Egy másik jel, amelyre vigyázni kell, a szelepcsapda. Hallja a motorból származó ketyagolást vagy kattintás kattintását, különösen, ha alapjáraton van. Ezt a zajt az okozza, hogy a szelepszár túl sokat mozog a kopott szelepvezetőben.
A szelepcsapdákat úgy tervezték, hogy a szelepek simán működjenek. De amikor az útmutató kopott, a szelep szár szabálytalanul mozoghat, ami ezt a bosszantó ketyegő hangot okozhatja. Ha hallja ezt a zajt, érdemes a motorját a lehető leghamarabb kijelenteni.
5. A tévedés
A motor tévesítése egy kopott - kimenő szelep útmutató újabb tünete. A hibás lezódás akkor következik be, amikor a levegő - üzemanyag -keverék egy vagy több hengerben nem tud megfelelően meggyulladni. Egy kopott szelepvezető megzavarhatja a levegő és az üzemanyag áramlását a hengerbe, ami nem megfelelő keverékhez és tévedéshez vezet.
Durva futó motort fog érezni, és lehet, hogy észrevehető az energia elvesztése. A tévesítés az idő múlásával más motor alkatrészek károsodását is okozhatja, ezért fontos, hogy azonnal kezeljük a problémát.
A hengerfejű kínálatunk
Most, ha a kopott - kimenő szelepvezetőkkel kapcsolatos valamelyik kérdéssel foglalkozik, akkor fedeztük Önt. Vezető hengerfejű beszállító vagyunk, és széles választékot kínálunk a magas minőségű hengerfejek számára.
Például megvan aA Hyundai és a Kia hengerfej fedele teljes, és csak a G4NC OEM 221002E270 a TUCSUN HYD 2.0L -hez- Ezt a hengerfejet úgy tervezték, hogy tökéletesen illeszkedjen és optimálisan teljesítse a Hyundai és a Kia járműveket. Úgy építették, hogy ellenálljon a napi vezetésnek, és segít elkerülni ezeket a szelepvezeték -problémákat.
Megvan aMotorhengerfej OEM MD348983 MD303750 turbófeltöltővel a Mitsubishi Montero Pajero L3200 2,5L dízelmotorhoz: 4D56- Ha a Mitsubishi Montero Pajero tulajdonosa van, ez a hengerfej, amire szüksége van. Turbófeltöltővel érkezik a fokozott teljesítmény érdekében, és a legjobb minőségű anyagokból készül.
És a Chevrolet Spark, Aveo, Lova, N200, N300, Daewoo Matiz tulajdonosok számára aMotorhengerfej OEM 96666228 96642709 96325166 96666229 96642710 a Chevrolet Spark számára, Aveo, Lova, N200, N300, Daewoo Matiz, 1.2L DOHC 16V 2006 - Motor: B10D B12D B15D- Ezt a hengerfejet kifejezetten ezekre a modellekre tervezték, és biztosítják a sima és hatékony motor működését.
Miért válasszon minket?
Megértjük a megbízható hengerfej fontosságát a motor teljesítményéhez. Ezért fordítjuk termékeinket a legjobb gyártóktól és szigorú minőség -ellenőrzési ellenőrzéseket végezünk. A hengerfejeink tartósságra épülnek, és a teljesítmény garanciájával járnak.
Függetlenül attól, hogy szerelő vagy, magas színvonalú alkatrészeket keres az ügyfelek számára, vagy a járműtulajdonos, aki ki akarja cserélni egy kopott hengerfejet, itt vagyunk, hogy segítsünk. Szakértői csapatunk mindig készen áll arra, hogy válaszoljon a kérdéseire, és a legjobb tanácsokat nyújtja Önnek.
Vegye fel a kapcsolatot
Ha érdekli a hengerfejek, vagy bármilyen kérdése van a kopott szelepvezetőkkel vagy általában termékeinkkel kapcsolatban, ne habozzon kapcsolatba lépni. Azért vagyunk itt, hogy a vásárlási folyamatot a lehető legkönnyebbé tegyük. Vegye fel velünk a kapcsolatot további információkért és a beszerzési tárgyalási folyamat megkezdéséhez. Bízunk benne, hogy veled dolgozhatunk!
Referenciák
- Autóipari motorjavító kézikönyvek
- Online autóipari fórumok és közösségek
- Ipari kutatási jelentések a motor alkatrészeiről